新能源汽车补贴新政策

目前，关于2019年新能源汽车的补贴政策还没有出台具体政策。不过，2019年1月12日，工信部部长苗圩透露，总的原则是确保补贴到位后2021年退出，行业不会出现大的波动，下滑带来的压力会阶段性释放。

2010年，新能源汽车被列为我国七大战略性新兴产业之一。 “十三五”期间，国家对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车实施补贴政策，补贴标准逐年降低。其中：2017-2018年补贴标准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%，2020年后补贴政策全面退出。

附2018年新能源补贴政策：

2018年新能源汽车补贴政策于2018年6月12日正式实施，过渡期为2018年2月12日至2018年6月11日，新政策规定新能源汽车的补贴额度不仅以续航里程为主续航里程，还指两个重要因素：电池能量密度和整车能耗。

过渡期内，新能源乘用车、新能源客车按2017年补贴标准的0.7倍给予补贴；新能源货车、专用车按0.4倍补贴，燃料电池车补贴标准不变。

还需要注意的是，除了国家补贴，地方政府也会有补贴。根据国家规定，地方政府自行车补贴不得超过中央政府自行车补贴的50%。