面包车高温什么原因？如何处理

货车内温度过高可能是以下原因造成的：

1.冷却液不足或泄漏

发动机工作时会产生热量。如果热量不能及时散发，就会影响发动机的寿命。严重的会直接报废，导致汽车无法行驶。为了及时降低发动机运转产生的高温，需要在汽车的冷却循环系统中加入足够的冷却液。如果冷却液不足或泄漏，车主会感觉靠近发动机的车身发烫。因此，汽车主要是定期检查，及时添加防冻液，尤其是长时间行驶后。

2.温控器故障

节温器是控制冷却液流路的阀门。它可以根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量。如果恒温器出现故障，进入暖气片的水量将受到影响，可能停止或减少，暖气片将无法正常工作。发动机工作时产生的热量得不到及时散发，周围的部件就会变得高温。

节温器出现故障后，车主应及时将车开到修理厂更换。节温器安装在散热器和发动机管路之间，自己更换很麻烦。去4S店或维修店更换只需几十块钱。方便快捷。

3、水箱水垢过厚或散热器排气孔堵塞

水箱使用时间过长。如果不经常清洗，里面的水垢会越来越厚，导致水箱散热器散热不良。严重时，水温过高还可能“开锅”。此外，检查下部散热器的通风孔。如果堵塞，也会影响发动机的散热。

对于水箱水垢，使用专业的水箱除垢剂即可轻松解决。将水箱除垢剂倒入汽车水循环系统，启动发动机，常温运转20-30分钟。如果散热器的通风孔堵塞，可以用高压枪冲洗。冲洗时注意不要损坏散热器。

如果发动机温度过高，可能是冷却液不足，散热器水箱有故障，或者节温器有故障。如果发动机温度过高，此时应找一个安全的地方停车，然后打开发动机盖给发动机降温，此时不要关闭发动机。发动机温度下降后，应找拖车将车拖到修理厂检查。

如果恒温器损坏，则需要更换恒温器。如果冷却水箱损坏，则需要更换冷却水箱。

如果冷却液不足，只需添加冷却液即可。

采用水冷发动机的汽车依靠冷却液在发动机中不断循环来散热。冷却液在发动机中有两条循环路径，一条是大循环，一条是小循环。

发动机刚启动时，冷却液处于小循环状态。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。这时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在正常工作温度范围内。

恒温器是控制尺寸循环切换的部件。如果这部分损坏，冷却液始终处于小循环状态，就会导致发动机温度过高。

因为冷却液在小循环状态下不会通过冷却水箱散热。