ktm为什么是春风牌

春风和KTM是合作关系。

KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。

而KTM的LC4发动机是其近年来的得意之作，对于延续KTM在四冲程越野车方面的优势，有着难以估量的重要作用。LC4发动机是使用水冷四冲程OHC单缸四气门的设计，排气量是625cc，5档的齿轮箱，最大的马力有40kw(62匹)。

赛车街道

KTMX-BOW是一款赛车的街道版，如果硬要说它符合敞篷车的特征，也就是它不带顶篷。

KTMX-Bow长宽高分别为3670、1870、1160毫米，轴距为2430毫米，大小与一辆小型车相当，不过车身高度极低，加上重量只有不到700公斤，得益于意大利Dallara公司提供的碳纤维单体底盘，让X-Bow在速度上保持了高度的灵活性。

同时，来自大众汽车的200马力2.0升TFSI系列发动机为其提供了足够的动力，配备后轮驱动技术和6速手动变速箱。

KTM390最高时速为每小时170km。ktm390是390duke的第二代车型，其座高为800毫米，将老款的底部排气设计改为了右侧排气设计，由之前传统的拉索式油门改为了电子油门，这样的改变可以实现多种的驾驶模式切换，而且也更加轻盈。

ktm390特点：

仪表板机能性优异：390Duke推出时的定位虽然是针对欧洲市场的A2等级驾照之入门车款；但在配备方面却毫不马虎，甚至可说是向其他大排气量高阶车款看齐。其中最为车主所赞赏的，便是390Duke的全彩液晶仪表板。如传统仪表板小巧，却拥有平板电脑般的丰富机能，不仅可显示时速、转速、油量、水温等资讯，电控资讯也一目了然；且一切控制皆可通过把手左侧按钮直觉地进行。390Duke机能性优异的仪表板，得到了车主的赞赏。

车体轻盈：Duke390搭载一具373.2cc单汽缸引擎，车架部分采钢管桁架式设计，不仅能在刚性与弹性之间达到最佳平衡，更是拥有轻盈的特点。390Duke在不含油、水的情况下，空车重量仅有139kg，可为同级车款中的佼佼者。轻巧的车重，也为390Duke带来灵活的操控特性，获得车主的肯定。

动力充沛：390Duke所使用的动力心脏为一具373.2ml水冷4V单汽缸引擎，能输出32kW的最大功率与35牛米的最大扭力。单缸引擎的特性使390Duke在低转速域的扭力表现极为优异，不需刻意拉至接近断油，便可轻松应对山路骑乘等需求。