节气门多久洗一次

节气门建议每隔2万公里至4万公里对汽车节气门清洗一次，不过不同车辆不同工作环境，都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。

节气门一般是每隔20000公里左右清洗一次。喷油嘴一般是2年6W公里清洗一次。清洗的原因和不清洗的危害如下：清洗原因:如果一直不清洗，油耗会增加，动力会下降。最好定期清理。喷油器作为电喷发动机的关键部件之一，其工作质量将严重影响发动机的性能。喷油器堵塞会严重影响汽车的性能。堵塞的原因是发动机内的积碳沉积在喷油嘴上，或者燃油中的杂质堵塞了喷油嘴通道。汽车运行一段时间后，燃油系统会形成一定的沉积物。沉积物的形成与汽车燃油有直接关系:首先，由于汽油本身含有胶质和杂质，或者是储运过程中带入的灰尘和杂质，在汽车油箱、进油管等部位堆积类似油泥的沉积物；其次，汽油中的不稳定组分在一定温度下反应生成胶质和树脂状的粘稠物质。这些粘稠物质在喷油嘴、进气门等部位。燃烧时，沉积物会变成坚硬的碳沉积物。此外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，会加剧这些沉积物的形成和积累。不清洁的危害:燃油系统沉积物非常有害。沉积物会堵塞喷油器的针阀和阀孔，影响电喷系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降；沉积物会在进气门内形成积碳，导致其关闭不严，导致发动机怠速不稳，油耗增加，尾气排放恶化；沉积物会在活塞顶和气缸盖上形成硬碳沉积物。由于积碳的热容量高、导热性差，容易引起发动机爆震等故障；此外，还会缩短三元催化转化器的寿命。喷油器的工作质量对每台发动机的动力起着至关重要的作用。由于燃油不良，喷油器工作不好，导致气缸积碳严重；缸筒和活塞环加速磨损导致怠速不稳，油耗增加，加速无力，启动困难，排放超标，会彻底堵塞喷油器，损坏发动机。