奕泽IZOA使用什么变速箱

奕泽全系采用cvt变速箱。这款cvt变速箱可以模拟10个档位。很多日系车都会使用cvt变速箱。

cvt变速箱是一种常见的自动变速箱，这种变速箱的结构比较简单。

cvt变速箱内部有两个锥轮和一条钢板链条。这种钢片链条可以在锥轮上移动，从而使齿轮箱变速和扭转。

cvt变速箱在换挡的过程中几乎没有顿挫感，这台变速箱还是比较平顺的。

cvt变速箱的可靠性和耐用性也比较好。只要按时更换变速箱油并正确使用，这款变速箱几乎不会出现故障。

cvt变速箱也有缺点。这种变速箱不能承受比较大的扭矩，所以这种变速箱不能搭配功率更大的发动机使用。

cvt变速箱是靠钢链条和锥轮摩擦驱动的，所以不能承受大扭矩。

常见的自动变速器包括双离合变速器和AT变速器。

双离合变速箱是目前流行的变速箱。该变速箱是在手动变速箱的基础上开发的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。许多性能车都会使用双离合变速箱。

逸轩定位紧凑型轿车，全系采用前轮驱动的驱动方式。

逸轩在售的只有2020款，2019年9月上市，一共8款，全部满足国六排放标准，售价在6.99万-10.09万之间。

2020款逸轩的长宽高分别为4660mm、1812mm和1490mm，轴距为2680mm。

2020款逸轩的外观设计沿用了家族式设计。前进气格栅采用一体式设计，包括两侧的大灯。

前进气格栅采用钢琴烤漆面板和镀铬饰条装饰，看起来十分精致，散发着浓郁的时尚气息。

两侧大灯的造型很有气势，灯组内部层次感分明，具有很强的侵略性和辨识度。

下方进气口的层次感还是很强的，造型十分抢眼，并且采用了镀铬饰条进行点缀，与格栅区域形成了很好的呼应。

侧面来看，车身采用溜背式设计，腰线贯穿车身，突出力量感，车身比例完美，视觉效果非常好。

整体来说，这款车的外观设计更加偏向于年轻人的审美，使用了很多年轻化的设计元素。