汽油车用了柴油燃油宝怎么办

汽油车使用的是柴油燃料油，影响不大。只能说没有清理积碳的作用，可以正常使用。早期柴油的主要成分是清净剂，主要作用是清除积碳。随着成品汽油中加入清净剂和高洁净汽油，清净剂就失去作用了。为了适应市场竞争的需要，“燃料油”的主要成分清净剂逐渐变成了助燃剂，可以提高发动机的燃烧效率和温度，增加发动机气缸内的压力，增加发动机的功率。

因此，一旦爱车加入“油宝”，驾驶者立马就会感觉到油门轻，加速快，车有动力。含有添加剂的“燃油宝”会烧蚀火花塞，降低火花塞的功能，缩短火花塞的使用寿命；其次，由于汽油燃烧热值的变化，会增加发动机部件的热负荷和机械负荷，容易损坏进排气。门、活塞和气缸壁损坏。短期使用影响不大，但长期使用会缩短发动机的使用寿命

这种情况可能是氧传感器损坏造成的。如果氧传感器损坏，会导致汽车发动机的空燃比不准确，空燃比不准确会导致发动机冒黑烟。发生这种情况时，请检查氧传感器。

车上有氧传感器。汽车排气管头部有一个三元催化转化器。三元催化转化器前后各有一个氧传感器。

三元催化转化器前的氧传感器用于检测废气中的氧含量。

这个传感器可以传输数据给ecu，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。

三元催化器后面的氧传感器用于检测三元催化器是否失效。如果前氧传感器和后氧传感器发送给ECU的数据相同，说明三元催化器失效。当汽车仪表盘上的故障灯会亮起时，可以这样提醒司机。

如果三元催化器出现故障，需要立即更换，否则会导致汽车尾气排放超标，影响汽车年检。

更换氧传感器和三元催化转化器时，一定要选择原装配件。

原装配件的可靠性和耐用性更好。

平时用车时，不要给车加一些劣质汽油，否则会缩短三元催化器和氧传感器的使用寿命。