电动自行车就是电瓶车吗

电瓶车是日常生活中对带电瓶并以电驱动的车辆的一种通俗的叫法，而在广大的农村，更多指的是电动自行车。最早是电动自行车的大规模出现才慢慢在民间传播开来的，之所以被称为电瓶车。电动自行车和电动车最大的区别为，电动车不具备而电动自行车具备脚踏骑行功能。

主要有两个原因：一个是早期的蓄电池不是现在这种的免维护胶体电池，也没有锂电池，而是需要补充电池水的水电池，就像一个瓶子一样装满了电池水，久而久之这些装了水电池的电动车都习惯的称为电瓶，而安装了电瓶的车子就被称为电瓶车了。

第二个原因是电动汽车的出现，为了把电动自行车和电动汽车区分开来。就索性后面的人们干脆把电动自行车叫成了电瓶车，而电动车的叫法就是指电动汽车。

电瓶车的动力来源主要是铅酸蓄电池，比较单一，但是电动车就种类就多了，比如太阳能驱动，锂电池驱动，汽油机带动发电机驱动的，这些都成为电动车，单一的电瓶车驱动只是电动车动力源中的一类，而电动车范围更大。

这种情况有可能是链条比较紧,加上飞轮摩擦力增大,从而脚蹬子跟着一起转动,可以加润滑油或者更换飞轮,要么把链条拆下。

在新国标中，有一项规定是电动自行车上必须要带有脚蹬，按照规定来看，电动自行车想要上牌就必须要有脚蹬，不管它是不是有用，只要没有脚蹬就不能正常来上牌，但这针对的是电动自行车，有些人会把概念给弄混了。

电动车包括了电动自行车和电动摩托车，这两者所上的车牌是不同的。电动自行车牌照是要有脚蹬才符合新国标，没有脚蹬或是有脚蹬但不符合新国标的电动车使用的是临时车牌，这中间有一段时间的过渡。

电池的选购要点

AGM电池具有低成本、放电电流大的优点，但是存在着工作温度范围窄、电池易失水及热失控的缺陷;而GEL电池则成本高，但却具有性能稳定、工作温度范围宽、耐过充电过放电、长寿命等优点。

由于电动自行车蓄电池在多数情况下属于大电流、深循环放电，因此，电动自行车电池更适合选用胶体电池。胶体电池具有极强的耐过放电能力和极强的电液保存能力，避免了过放电对电池的影响，以及由于电池失水造成热失控现象的产生。

各种品牌铅酸电池的充电特性基本相同，但由于各厂家的电池材料配方、电解液浓度及含量等均不同，其充电电压也有一定的差异，因此，严格来说，应该根据各电池生产厂所给的具体要求来确定电池的充电电压方案，否则容易造成电池的使用不当。

电动自行车电机的输出功率要与电池的额定功率相匹配，因此要想延长电池的使用寿命，电动自行车的电机功率要尽量小于电池的额定功率，避免电池长期在满负荷或超负荷条件下工作。