柴油机不供油什么原因

没有供油是供油系统有问题造成的。出现此类问题后，应先检查油泵，再检查油路。大部分不供油是由于油泵损坏造成的。如果因油泵损坏而无法供油，直接更换新油泵即可。

汽车的发动机使用空气和燃料的混合物作为燃料。如果供油系统出现故障，燃油无法进入燃烧室，就会导致发动机无法正常运转。

供油系统的核心部件是机油泵，它可以提供压力，将燃油通过管路输送到发动机。

一些直喷发动机还会配备一个高压油泵，它位于发动机的油轨上。

由于直喷发动机的喷油压力特别高，仅靠普通的油泵是不可能提供足够高的压力的。

建议您平时用车时不要给车内添加劣质燃油。长期使用劣质燃油很容易造成油泵损坏。

平时用车时，燃油滤清器滤芯也必须定期更换。

燃油滤清器滤芯起到过滤燃油的作用。

如果长期不更换燃油滤芯，很容易造成燃油泵损坏，甚至可能损坏喷油器。

更换燃油滤芯时，一定要选择大品牌的正品。

柴油机一马力等于汽油机一马力，一马力等于0.735kw。柴油发动机通常用于商用车辆。在欧洲一些国家和地区，很多轿车和SUV也使用柴油发动机。柴油机的马力不如汽油机，但是柴油机的扭矩比较大。

柴油机和汽油机的工作原理有一些区别。

四冲程柴油机和四冲程汽油机都有做功冲程，柴油机和汽油机的区别就在于做功冲程。

汽油机做功冲程时，火花塞点燃可燃混合气，可燃混合气推动活塞下行。

柴油发动机没有火花塞，因此柴油发动机在做功冲程期间采用压缩点火。

在压缩冲程期间，活塞向上移动以压缩可燃混合物，此时可燃混合物的温度和压力增加。

柴油机压缩过程中可燃混合气温度达到燃点后，可燃混合气可自行燃烧。

柴油机之所以采用压燃式，也是因为柴油的性质不同于汽油。

因为柴油机的扭矩一般都比较大，所以大部分人都觉得柴油机比汽油机动力要大。