包装配有经典外观的文案

今天，第一代BMW M3 以其E30 底盘名称而为发烧友所熟知，它绝对是经典之作，在收藏市场上的价值越来越高。习惯了现代高性能汽车的新车主可能会发现原来的四缸发动机需要动力，而且内饰塑料不符合现行标准。英国公司Redux 现在给出了答案，构建了一个E30 M3 restomod 来更新旧模型。其中只有30 台是作为初始生产系列建造的，现在它的第一个客户已经交付。

Redux 的工作座右铭是—— Enhancement。发展。 E30 M3采用2.3升四缸发动机，排量增加至2.5升。这款车的买家将Redux 添加到涡轮增压发动机中，但该公司还提供自然吸气版本。该应用程序在14.5 psi 下运行时可提供390 马力（291 千瓦）和390 磅英尺（529 牛米）的扭矩。动力通过六速手动变速箱，但在另一种选择中，它更接近第五速。后桥具有限滑差速器，可提供额外的牵引力。

三向可调减震器使橡胶保持在路面上。制动器来自AP Racing 前六活塞卡钳和后四活塞制动器。后来的版本有碳陶瓷板作为附加选项。

Redux 还专注于M3 的主体。它分解介质并进行必要的修复。保险杠、挡泥板、车顶和侧裙现在由碳纤维制成。后来的汽车有碳引擎盖作为附加选项。

内部是Alcantara，包括车顶装饰、车门装饰和中控台。乘客坐在皮革包裹的Recaro 座椅上。后座不见了，现在只是一个简单的长凳。我们可能会做出的少数改变之一是用标志性的简单性取代数字仪器和原始模拟组件。