双叉臂和双横臂哪个好
车辆悬架有多种类型。在选择车辆的过程中，车辆悬架的好坏也是影响购买的一个因素。那么哪个更好，双叉臂还是双叉臂？车主首先要知道的是双叉臂悬架和双叉臂都是独立悬架，但是双叉臂和双叉臂的具体区别是双叉臂比双叉臂更高级，双叉臂可以理解为双叉臂的简
车辆悬架有多种类型。在选择车辆的过程中，车辆悬架的好坏也是影响购买的一个因素。那么哪个更好，双叉臂还是双叉臂？
车主首先要知道的是双叉臂悬架和双叉臂都是独立悬架，但是双叉臂和双叉臂的具体区别是双叉臂比双叉臂更高级，双叉臂可以理解为双叉臂的简化版，双叉臂悬架设计相对更具运动感。
由于采用双横臂悬架，设计了一个额外的连接减震器的上控制臂，可以增强悬架的整体稳定性和可靠性。也可以理解为双横臂悬架更好，但不同的车辆设计不同，悬架并不是决定车辆好坏的重要因素。业主需要考虑很多方面。
但总的来说，与非独立悬架车辆相比，独立悬架车辆在性能和舒适性方面都具有明显的优势，车主们无需过于担心。
双横臂悬架和麦弗逊悬架相比，双横臂悬架还是好一些。双横臂悬架因为比麦弗逊悬架多了一个控制臂，所以在减震方面略胜一筹。汽车行驶时，双叉臂悬架比麦弗逊悬架稳定一点。
麦弗逊独立悬架下臂力矩耦合复杂，车轮外倾特性稍差。一旦车速提高，车辆转弯时，轮胎与地面的接触面积就会变小。小了，就会影响司机对车辆的操控。
双叉臂式独立悬架上下各有两个叉臂，来自汽车的侧向力同时由两个叉臂支撑，车辆减震支柱仅承受车身重量。车上上下叉臂的长度可调，增强了车轮外倾角的增益。此时，当车速增加时，车轮与地面的接触面积和转弯时的抓地力更大，使驾驶员的控制更加安全。
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