三元催化堵塞什么后果

三元催化堵塞的后果有以下3种：

1、三元催化器堵塞之后的症状比较轻的话，可能在堵塞期间，催化器的表层也会吸附着化学络合物，这主要说明汽车尾气净化功能比较低，而且尾气排放严重超标，甚至排气管里面经常也会看到有色的烟雾。

2、如果属于中度堵塞的话，一般化学络合物在催化器表层可能会积累到一定程度，不过在此期间，排气管也会适当的增加被压以及增加油耗，驱动力会出现下降。并且到了这个阶段之后，发动机故障灯也就会自动亮起。

3、如果堵塞比较严重的话，三元催化转化器工作的温度也会不断的升高，在这个阶段驱动力会严重的下降，并且经常也会出现熄火打不着的问题，排气管会烧的越来越红，噪音也会越来越大，甚至排气管也会出现各种各样的异味。

1.第一阶段为轻度堵塞期，期间催化剂表层吸附化学络合物，仅说明汽车尾气净化功能降低，尾气排放超标，排气管内通常可见有色烟雾；2.第二阶段是中度堵塞期，化学络合物在催化剂表层积累到一定程度。在此期间，排气管背压增加，油耗增加，驱动力下降，此时发动机故障灯通常亮起；3.第三阶段是比较严重的堵塞期，因为堵塞比较严重，三元催化转化器工作时温度升高。这个时期的特点是驱动力下降比较严重，经常熄火，排气管烧红，噪音异常，排气管异味等。

最后是高温烧结块，分为两种:一种是金属烧结块。一是积碳、烧结、结焦和堵塞。这取决于燃油中是否使用含铅和含锰抗爆剂。在此期间，驱动力严重降低，经常熄火，严重时排气管发红，甚至导致车辆自燃。