公路车有减震器吗

公路车一般指公路自行车，顾名思义是在平整的公路上骑行的，一般用不到避震。公路车主要目标是较高的骑行速度，用避震会加重车重，也会卸力，不适合高速骑行。有些公路加装避震其实是作越野用途，比如拉拂新出的公路避震前叉。而越野公路不注重速度，而是注重舒适性和稳定性，所以加装避震，相应的也会采用更宽的轮胎。

公路自行车（Cycling Road bike）是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。

自行车全长不超过185厘米，宽度不超过50厘米，重量不少于6.8公斤。车座长度应在24-30厘米之间，中轴与地面的距离应在24-30厘米之间，自行车前后轮直径必须相同。车轮的直径最大为70厘米，最小55厘米。

有四种。

1．公路一般配置：两片盘，52－48或者50－48。

2．爬坡型：问一般50－46。

3．越野公路：两到三片牙盘，齿数从版42到50不定。

4．场地：有60T的。

普通自行车的前齿轮有36个齿，后轮有16个齿。从理论上讲，自行车的行驶速度与前链轮的齿数成正比，与后链轮的齿数成反比。事实上，前后轮齿的比例越大，循环越费力，所以不能简单地归结为比例与反比的关系。

注意事项：

自行车变速器，前3齿交叉检查，后9齿盘组合可变速为27。这里以山地车为例进行说明。

当脚被踢的时候，前齿转了一圈又一圈，通过链条把力传递给后齿，车轮向前移动。前板的大小(齿数)和后板的大小(齿数)决定了脚旋转时的力。

前盘越大，后盘越小，踏板越难(自行车行驶的距离变长)。

前踏板越小，后踏板越大，踏板越容易(距离越短)。

自行车的骑行是开始、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等等。无论在任何情况下都可以保持一定的速度(自行车快进，或慢进，都可以保持一定的踏板速度和扭矩，传动。