发动机轻微拉缸有事吗

如果气缸被轻微拉动，则不会出现任何症状。拉缸是由于发动机散热不良或润滑不良引起的。润滑不良是长期不换油，或选用的油品不合适造成的。机油被称为发动机的血液，如果发动机中没有机油，发动机就无法正常运转。

机油在发动机中不仅起到润滑作用，还有清洁、密封、缓冲、防锈、散热等作用。

发动机运转时，机油会在发动机各部件表面形成一层油膜，可防止发动机各部件直接接触和摩擦。

如果发动机内各部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会使发动机内瞬间产生大量热量，从而引起发动机磨损。

机油长期使用后性能会下降，因此需要定期更换机油。

如果长时间不更换机油，也会增加发动机的磨损。

建议您在用车时定期更换机油，每次换油时一起更换机油滤芯。

机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油使用一段时间后就会变脏，也会影响发动机的正常润滑。

平时用车时，一定要按时保养爱车。

如果是“当当”的声音，则为气缸润滑不良所致，只需向气缸内滴入少许油即可。重新启动发动机，如果异响减小或消失，则说明异响肯定是润滑不良引起的。如果是“咔哒”声，则排气管冒蓝烟，是气缸壁间隙过大所致。

发动机出现敲缸声响

发动机爆震是指活塞开始做功的瞬间，或活塞向上运动时，活塞在气缸内摆动。如果头部和裙部与气缸壁相撞，会发出“当当”或“咔嚓”的异响。

不同声响区别

如果汽车发动机发出“当当”的声音，说明这是气缸壁润滑不良造成的。此时可向气缸内滴入少量机油。再次启动发动机时，如果异响减小或消失，则说明是润滑不良引起的。

如果有咔哒声，同时排气管冒蓝烟，一般是活塞与缸壁间隙过大所致。

发动机敲缸的原因

1、活塞与缸壁间隙过大，发动机冷机时活塞再次收缩，使两者间隙进一步增大。

2、机油牌号不符合要求。

3、进入气缸的混合气体不能正常燃烧。

4、活塞裙磨损，圆柱度误差过大。

5、由于连杆的弯曲和扭曲，导致活塞销和销孔偏斜。