开阿尔法罗密欧的女生

信不信由你，阿尔法罗密欧8C Competizione 现在已经有12 年的历史了。该车的第一个概念车于2003 年亮相，量产版于2006 年在巴黎车展上首次亮相。2007 年开始生产，仅生产了500 辆轿跑车和500 辆敞篷车。

即使在推出十多年后的今天，8C Competizione 看起来仍然极具吸引力。可想而知，在那个Alfa卖166、159、Brera车型的时代，它亮相后引起的轰动。

为什么不喜欢这款引擎盖下装有4.7 升V8 发动机的优雅双门轿跑车？该电机由法拉利制造，在7,000 转/分时产生450 马力（331 千瓦），在4,750 转/分时产生347 磅-英尺（471 牛顿-米）的扭矩。即使按照今天的标准，这也是一个相当可观的数字，对吧？

八缸单元与六速变速驱动桥变速箱配合使用，具有计算机化的档位选择和转向柱上的拨片。有五种不同的驾驶模式可供选择，Alfa 特别自豪的是变速箱换档时间仅为175 毫秒。该车还配备了限滑差速器。

8C Competizione 搭载专门开发的20 英寸车轮，前轮为245/35，后轮为285/35，隐藏着巨大的Brembo 碳陶瓷制动器。这种设置将令人惊叹的轿跑车的停车距离从每小时60 英里（每小时97 公里）减少到仅105.5 英尺（32 米）的静止距离。

这款轿跑车的官方最高时速为181 英里/小时（292 公里/小时），但不同消息来源估计其最高时速约为190 英里/小时（306 公里/小时）。 0-62 英里/小时（0-100 公里/小时）的冲刺需要4.2 秒。