五档手动与六档手动有什么区别

五档手动和六档手动区别：

1、价格方面：六档的比五档要贵一点；

2、动力方面：六档的动力表现要比五档的更好，更强，而且车型表现也极为不同；

3、舒适度：六档变速箱齿轮之间排列更加紧凑，换挡的时候也更加顺滑，少了一些顿挫感。

1、变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在的无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

2、目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。

3、变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

形容老司机的。一档起步，这是每位车主从驾校学到的第一堂课。没错，对于普通车主来讲，一档起步再正常不过。可就是偏偏有一些“老司机”，认为一档起步掉粉，所以研发出来二档起步，还有三档/四档起步，甚至破天荒的五档起步。一档扭矩最大，所以一档起步，发动机转速更容易上来。车的加速性就更好。这就是“降档超车”的原理。而高档起步为了不熄火，就要慢抬离合，松开后，发动机也要较劲半天才到最佳工作区间，这需要很长时间。强行二档，甚至更高档起步，会让发动机在低转速下承担高负荷，长期使用对变速箱受命也有不良影响，容易引起发动机积碳。久而久之汽油会燃烧不充分，别说省油，发动机就得报废。所以，很多时候不要盲目相信所谓“老司机”的表象，高档起步只适合特定环境。