奔驰e档位什么意思

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。

双离合变速器中的一组离合器用于控制奇数档，另一组离合器用于控制偶数档。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率比较高。

cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个锥轮和一条钢链。

cvt变速箱的钢板链条可以在锥轮上移动，使变速箱变速和扭动。

cvt变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也比较好。

AT变速箱是最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱里面有很多行星齿轮。

AT变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。该变速箱通过液力变矩器连接到发动机。

奔驰长轴距混动E级插电油电混动，续航100km，搭载20T发动机，马力211匹，百公里综合油耗14L，后轮空气悬架，双123寸屏， 64 色环境光。

多连杆独立前悬架有利于优化操控性能。奔驰E级的悬架采用铝合金材质，有利于减轻车辆重量，提高车辆的操控性能。奔驰E级后悬架为五连杆，包括2个上控制臂、2个下控制臂、1个横拉杆奔驰新e前桥采用独立四连杆。

不仅要考虑汽车品牌，还要考虑车型。随着低碳环保出行理念的不断发展，新能源电动汽车也成为大势所趋。电动混合动力车将于2019 年在梅赛德斯-奔驰E 级车型中发挥作用。

底盘采用前后多连杆独立悬架结构，前后驱动，软硬可调可变空气悬架。底盘调校风格厚实稳重，可以滤除大部分路面颠簸和震动总的来说，奔驰E级PHEV外观大气，内饰豪华，空间宽敞，驾乘舒适。

20升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为220kw，最大扭矩为400牛米。该发动机最大功率转速为每分钟6100转，最大扭矩转速为每分钟3000至4000转。与之匹配的是9at变速箱。奔驰E级的前悬架采用多连杆。