自动挡车爬坡挡

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。该变速箱仅比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。

双离合变速器中的一组离合器用于控制奇数档，另一组离合器用于控制偶数档。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率比较高。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个锥轮和一条钢链。

cvt变速箱的钢板链条可以在锥轮上移动，使变速箱变速和扭动。

cvt变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也比较好。

AT变速器是结构最复杂、技术最成熟、应用最广泛的自动变速器。

AT变速箱通过液力变矩器连接到发动机。 AT变速箱中有许多行星齿轮。该变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

at变速箱换挡平顺性比双离合变速箱好，能承受的扭矩比cvt变速箱高。