发布时间:2024-12-12 01:16:01 来源:整理于互联网
国三车指的是:符合车排放标准的汽车,所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。2011年以后,排放标准为国三的汽车不能再销售和上牌,上牌的汽车可以继续使用。我国从2007年开始实施国三标准,从2011年开始实施国四标准。中间生产制造的车一
国三车指的是:符合车排放标准的汽车,所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。2011年以后,排放标准为国三的汽车不能再销售和上牌,上牌的汽车可以继续使用。我国从2007年开始实施国三标准,从2011年开始实施国四标准。中间生产制造的车一般都是国三车。国三标准主要适用于3.5吨轻型汽柴油汽车,相当于欧标准。全国实施日期为2007年7月1日。国三国四指的是汽车排放标准,与汽车无关。

国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准,车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

国三柴油车2022年还能审车,但将会很难审,并且只要年审通过,还是可以一直开的。中国有明确的规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到一定里程后进行引导报废的规定。

法律依据:

《机动车强制报废标准规定》第七条:国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;

(二)租赁载客汽车行驶60万千米;

(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;

(四)公交客运汽车行驶40万千米;

(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;

(六)专用校车行驶40万千米;

(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;

(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;

(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;

(十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。

《机动车强制报废标准规定》附件2:

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