凯迪拉克发动机型号
凯迪拉克atsl的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为279马力和400牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率,在2900到4600转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速器的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,at变速器的可靠性和耐久性也相对更好。
凯迪拉克atsl的前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
双秋悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品。在这种悬架中,麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆,使悬架和喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也可以大大提高。
凯迪拉克XT5汽车识别号中的第八个字符是发动机代码。该代码用于识别汽车的发动机、规格和更换零件。发动机号标签位于汽车发动机前盖上,发动机钢印号位于发动机缸体飞轮端法兰面一侧。发动机型号是发动机制造商根据相关法规、企业或行业惯例以及发动机属性,为某一批次的同类产品编制的识别码,用于表示发动机的制造商、规格、性能、特性、技术、用途以及产品批次等相关信息。例如燃料类型、气缸数量、排量和静态制动功率。不同的厂家有不同的发动机号,大部分都在7到8位数之间。
如果在发动机舱内看不到发动机号,也可以在驾驶证、购车发票、汽车保险卡、机动车登记证等上看到。发动机结构:第一部分是系列符号和还款符号,中间部分是缸号符号、行程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等。,车尾部分是结构特征和使用特征符号,车尾部分是区分符号,以及厂商在同一系列产品改进等原因需要区分时添加的符号。