新款帝豪gse用了什么悬架
帝豪GSe前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。
帝豪GSE是一款纯电动紧凑型SUV，这款车的价格也比较便宜。这个价位的紧凑型SUV，后悬采用扭力梁还是比较正常的。
扭力梁悬架是汽车上最常见的非独立悬架。该悬架结构简单，体积小，占用空间小。
采用扭力梁式后悬架，可以扩大后排乘员空间和后备箱空间。
麦弗逊悬架是汽车上最常见的独立悬架。这种悬架结构非常简单，应用广泛。
麦弗逊悬架的成本也很低。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架几乎不占用发动机舱内的空间。
所以现在有很多前横置发动机的车都采用麦弗逊悬架。
聪明的工程师还在麦弗逊悬架的基础上开发了一种新的悬架，称为双球节悬架。
双球节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双球节悬架可以提高汽车的操控性。并且可以提高转向精度。
很多讲究操控性和运动性的车都会采用双球头悬挂。
如果你对帝豪GSE感兴趣，可以到当地的吉利4S店看车试驾。
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