保时捷的车身

该机器最初是1995 年的911，里程表上只有34,000 英里。 RWB 的Akira Nakai 安装了17 个宽体套件。为了真正使更宽的挡泥板更加流行，汽车涂上了大胆的里维埃拉蓝色。清晰的角标和保时捷OEM 第三刹车灯后窗扰流板为车辆的外观增添了一些特别的小细节。

Forgestar 提供18 英寸M14 车轮，采用哑光黑色和带彩色涂层的拉丝金属轮辋。它们的前部宽11 英寸，后部宽13.5 英寸。倍耐力Corsa 轮胎围绕着它们。

机械调校包括一组KW V3 减震器和带交叉钻孔转子的Stoptech ST40 制动器。还有一个定制的排气装置从碳纤维尖端排出。

内部变化显示了赛车运动的影响。乘客坐在Momo Super Cup 座椅上，座椅的头枕上有带有RWB 标志的真皮坐垫。司机手握Momo Mod 7方向盘。 CAE高档杆意味着驾驶员无需将双手移动很远即可换档。仪表板和点火装置的拉丝金属以及钻孔踏板为驾驶室增添了视觉活力。

保时捷标志由Feny Porsche 博士于1953 年构思。

保时捷车标中间的马和头顶的stuttgart字样代表着保时捷的所在地——斯图加特。可见斯图加特是著名的马产地。

图标的左上角和右下角是鹿角的图案，说明斯图加特也是狩猎的地方。

盾牌旗帜为黑、红、黄三色，代表德国国旗。

保时捷的历史可以追溯到1900年，创始人是费迪南德保时捷。 1963年法兰克福国际车展，展出了保时捷911车型，这款车型直到现在还有广泛的市场。

保时捷车型，Cayman是跑车车身风格，Boxster是敞篷车身风格。

被誉为三大豪车之一的保时捷918官方指导价为1138.8万元至1463.5万元。该车型定位跑车，搭载4.6L V型8缸自然吸气发动机，以及插电式混合动力车型。