排气管有异响是什么原因

1、混合气浓度过高，未点燃的混合气进入排气管遇到新鲜空气回火。

解决方案：检查氧传感器电路，必要时更换前后氧传感器。

2、消声器和排气管损坏，踩油门踏板，排气管能听到异响。声音可能不会很大，开车也不会有异常，油耗会增加。有时候，声音会来自前一段。

解决方法：更换消声器和排气管。

3、隔热板老化，是指低速行驶或加油门时，发动机下方有异响，尤其是天气凉爽时。

解决方法：及时更换隔热板。

4、三元催化堵塞，三元催化转化器的作用是在净化废气的同时降低噪音。对于不同的车，三元催化器是不一样的，里面的过滤网的长度、厚度、密度也是不一样的，取决于尾气的循环情况。

解决方法：定期清洗三元催化器，可以消除排气管引起的异响。

5、排气管老化，排气管与发动机采用软连接，可能是汽车使用时间长了，软连接损坏老化造成的。

解决方法：去专业维修店检查维修排气管。

6、汽车点火系统故障。如果汽车的点火系统出现故障，燃油就不能在气缸内正常燃烧，汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状。

解决办法：建议车主将车开往专业的修理厂或者4S店对汽车的点火系统进行检测维修即可。

7、部分气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或堵塞。

解决办法：更换部分气门脚垫；调整或疏通双腔化油的两个怠速孔。

8、部分排气门烧蚀或密封不良。气门和气门座圈受高温高压气体的冲击和承受工作过程中的机械负荷，容易烧蚀和磨损。

解决办法：更换部分排气门。

9、部分进、排气门与座圈接合面垫有积碳。积炭会造成气门与气门座圈的密封锥面贴合不好，引起异响等不良现象。

解决办法：清洗或更换相关部件。

1、混合气太稀。一般是发动机中高速时排气管爆炸，加油后好转或消失。这是因为火花能量不足以点燃太稀的混合气，排入排气管后燃烧爆炸。一般只要疏通喷油器，调整喷油量，故障就能消失。

2、排气管爆破。顾名思义，排气管爆破就是排气管内未燃烧的可燃混合物爆炸，并常伴有火花，俗称排气管爆破。需要维修或更换排气管。

3、连接部位故障。排气管与发动机采用软连接，可能是汽车使用时间长了，软连接损坏造成的，需要维修或更换软连接。其次，排气管与车架的连接是由几个橡胶圈固定的，可以检查橡胶圈是否损坏、老化，需要更换橡胶圈。最后，排气管和软接头之间以及软接头和发动机之间都有密封，可以检查一下密封是否被损坏了，需要更换密封。

4、怠速过低。检查引擎每缸是否工作，有没有脱肛问题。需要去4s店或汽车修理厂维修。

5、固定螺丝松弛。检查排气管各处固定螺杆拧紧、消音器与排气管的焊缝是否脱落等。需要紧固螺丝。

6、消音器故障。需要维修或更换消音器。

7、水蒸气问题。停车时排气管喷水伴有异响一般工作正常的发动机，在做功燃烧的过程中或多或少的都会有适量的水蒸气生成，并且有很大一部分水蒸气在后部排气消声器内凝聚成水滴状由排气管排出，并且此种现象在气温较低的情况下尤为明显，可以说是吸入气缸内的混合气燃烧的充分彻底以及排气净化效率高的一种表现，属于正常现象。

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。