机油尺是冷车还是热车看

以下是测机油的方法：

1、把机油尺拔出擦干净再插入到底，再次拔出就可以观察车的机油量，看看是否缺机油。如果机油处于上限和下限之间，就属于正常油量。

2、热车测量，也就是跑了十公里以内，停车五分钟，测量机油液面结果是在上下刻度正中间。

3、在车子过夜后，发动机未发动下测量。测机油量应该用静态和动态表述更准确，车子过夜或停了N小时，机油自然冷却到环境温度时，这种是静态。

热车时机油会被机油泵抽到发动机变速箱等部位，会使机油箱内的机油液位下降。冷车时机油都回到油底壳了。冷车时显示的是发动机机油的总容量，而热车时显示的是满足发动机润滑需求的量。机油尺是有刻度的，每次更换机油时，加进去的机油都要达到符合刻度尺要求的油量，不得低于或高于要求的范围。

使用方法：找到机油标尺的位置，机油标尺一般都在发动机的旁边，有个手拉环拔出机油标尺，在车辆冷却的情况下，第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量，油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。

缺少机油影响：

发动机机油过少，会加大发动机磨损，如果长时间缺少机油，发动机会严重烧蚀最终会烧坏发动机，以致发动机不能正常运转。

发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等接触部位会因机油量少而润滑不良，加剧磨损，甚至引发烧瓦、抱轴等故障。