汽车冷却液正常是多少度

温度太低的话过低温度意味着整个燃烧产生的热量通过散热损失更大，同时低工作温度意味着更高的工作液黏性，黏度增高，零件运动的阻力增加，输出功率下降，都会对车造成影响。

不同品牌的冷却液沸点不同，冬天一般在80度左右。因为车辆正常工作温度在110-120度之间，为了降低产品成本，冷却液温度要超过发动机冬季正常工作温度。

汽车冷却液的功能有：

1、防冻效果：冬天使用冷却液可以防止汽车冷却系统结冰，合理使用汽车冷却液，可以有效防止汽车在冬季正常工作。

2、冷却效果：汽车发动机工作时，会产生大量的热量，所以大部分热量会通过汽车冷却系统散发出去。因为材质不同，防冻液的沸点比较低，可以起到很好的降温散热作用。

3、防腐功能：汽车的冷却系统基本上是由少量的金属制成的，在长期的工作条件下容易发生电化学腐蚀，在恶劣的条件下可能会使汽车的冷却系统瘫痪。

在汽车冷却液中，大部分基本上都添加了相应的防腐剂，可以有效避免汽车冷却系统的腐蚀。

4、防垢：在汽车的冷却系统中，容易存在水垢，水垢会附着在气缸体的外部，这将大大缩短导热系数，降低冷却效果。

但是汽车的冷却液大部分都会加入去离子水，其关键作用是避免水垢的形成。

汽车冷却液也是有必需的更換周期，长期使用可能会有效果降低或是失效的可能，所以需要立刻的更換，特别是在季节交替的时候也必须要注意检测汽车冷却液的使用效果。

对普通的家庭轿车来说，大多数每两年或是四万公里更換一次，这仅仅是一个参考的范围，实际的更換状况需要根据自己平时的用车频率还有行驶生活习惯来确定。

1. 同品牌和沸点的冷却液一般都在119度左右。因为车辆的正常工作温度在117-118度之间，为了降低产品的成本，冷却液的温度要超过发动机的正常工作温度。

2. 还有一些冷却液的沸点会更高，达到120度甚至更高，但这些都意味着在压力条件下，发动机冷却系统的沸点不会那么高；

3.汽车冷却液的正常温度一般在80-100之间。汽车发动机的工况和季节变化不大，正常温度保持在90左右。

温度越低散热越强，但要知道冷却液不是越冷越好。温度过低意味着整个燃烧产生的热量会通过散热损失更多，同时工作温度低意味着工作流体粘度更高，粘度更高，零件运动阻力增大，输出功率更低。

如果缸壁温度过低，可燃混合气不会形成，燃烧不良，油耗增加。发动机启动困难，发动机运行阻力大，燃油蒸发困难。低温产生的未汽化燃油冲刷气缸表面，破坏润滑油膜，加速零件磨损

汽车加冷却液的方法是：1、打开前机盖，拧紧散热器放水开关；2、将冷却液注入散热器直至溢出；3、拧紧散热器加水口盖；4、将发动机冷却液注入储液罐即可。

冷却液的作用是：1、冬季防冻；2、防腐蚀；3、防水垢；4、耐高温。冷却液的特点是：1、环保、无毒、无腐蚀、无污染；2、蒸发吸收热量可迅速冷却；3、蒸发快。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。