电瓶车晒太阳电瓶会坏吗

以下是关于影响的具体介绍：

1.性能不稳定。电动车暴晒过之后会使电瓶性能不稳定。例如在太阳暴晒之后立即充电或在高温下充电，不仅电瓶的散热效果差，还会影响电瓶寿命。

2.容易爬酸。电瓶在曝晒后，电瓶易爬酸，硫酸盐不可逆，此时容易导致电瓶不充电！

3.变形。电瓶暴露在高温下或在高温环境下充电的电瓶可能会使其外壳变形。电池的表面温度应自然冷却，然后再充电，以避免在高温下充电发生变形的情况。

4.失去控制。暴晒的电瓶，在充电过程会产生超过40度的高温，还会使热效应失去控制，导致电瓶充电不尽如人意。

5.暴晒对电池损伤较大，容易电池失水，影响电池的使用寿命。由于气温过高，充电电池会释放出大量热量，加快充电电池的缺水，而充电电池缺水便会造成电池充电的情况下引起起包，电池鼓包便会危害电瓶的使用期限。

6.暴晒会对电机和控制器有损伤，容易发生电线短路的问题。在阳光曝晒下，电动机和控制板都是会发烫，加快电动机和控制板的脆化，发烫发热非常容易造成路线的断路，比较严重的会烧毁控制板，对电动机也有损害。危害电动机和控制板的使用期限。

虽然目前部分车型采用了更先进的电池液冷技术，能降低电池温度。但对于大部分车型来说，建议电动车在长时间运行、暴晒后，原地驻车断电30分钟左右再进行高压充电，给电池组适当的降温时间，进一步降低自燃的风险。当然，使用高压快充也应该避免过高的充电量，充电量尽量设在80%左右，否则容易影响电池寿命。

我们在中学的时候就学过：两点形成一个直线，三点构成一个平面。而四点要构成一个平面是很难的。从物理学的角度讲，三个轮子的支点始终是在一个平面上的，哪怕道理再不平整。就稳定性而言，要远远优于四轮的电动车。平稳地行驶，这是安全的第一要素。

注意事项

市面上很多老年代步车，尤其是四轮车，均采用断电刹车，即所谓的电磁刹车。这样的刹车系统，存在非常高的安全隐患，即使断电刹车后，由于车子前行的惯性，均无法将车刹停在原地，往往要往前滑动一段距离车子才能完全停住。

一般这样的滑行距离在0.5米--2米，这样的距离，往往能造成车子的碰撞并发生安全事故。