地下车库过道宽度

根据《车库建筑设计规范》：

3.1.6　车库基地出入口的设计应符合下列规定：

1、基地出入口的数量和位置应符合现行国家标准《民用建筑设计通则》GB 50352的规定及城市交通规划和管理的有关规定；

2、基地出入口不应直接与城市快速路相连接，且不宜直接与城市主干路相连接；

3、基地主要出入口的宽度不应小于4m，并应保证出入口与内部通道衔接的顺畅；

4、当需在基地出入口办理车辆出入手续时，出入口处应设置候车道，且不应占用城市道路；机动车候车道宽度不应小于4m、长度不应小于10m，非机动车应留有等候空间；

5、机动车库基地出入口应具有通视条件，与城市道路连接的出入口地面坡度不宜大于5％；

6、机动车库基地出入口处的机动车道路转弯半径不宜小于6m ，且应满足基地通行车辆最小转弯半径的要求；

7、相邻机动车库基地出入口之间的最小距离不应小于15m,且不应小于两出入口道路转弯半径之和。

3.2.5　车库总平面内，单向行驶的机动车道宽度不应小于4m，双向行驶的小型车道不应小于6m，双向行驶的中型车以上车道不应小于7m；单向行驶的非机动车道宽度不应小于1.5m，双向行驶不宜小于3.5m。

3.2.6　机动车道路转弯半径应根据通行车辆种类确定。微型、小型车道路转弯半径不应小于3.5m；消防车道转弯半径应满足消防车辆最小转弯半径要求。

3.2.7　道路转弯时，应保证良好的通视条件，弯道内侧的边坡、绿化及建（构）筑物等均不应影响行车视距。

导致地下车库地滑刹车失灵的原因：

1、刹车太薄。导致地下车库地滑刹车失灵，刹车时伴有尖锐的摩擦噪音；

解决方法：大部分是由于刹车片薄，影响了后摩擦刹车盘的噪音。最好检查一下刹车片的厚度。如果原来的刹车片还剩三分之一，应尽快更换，以免发生事故；

2、制动时，方向盘或车身会抖动和振动。这种现象在车龄较长的汽车上经常遇到，因为行驶时间过长，制动盘表层磨损不均匀，制动时方向盘或车身会抖动、振动；

解决方法：如果想解决这个故障，只需到专业维修厂或者4S店更换制动盘即可；

3、刹车时的感觉是软还是硬。当踩刹车的时候，感觉比平时硬很多，正常情况下，确实是空由于助力器故障导致的，在没有辅助的情况下影响刹车。如果刹车偏软，很可能是因为频繁刹车导致油压不足甚至漏油，最终会影响制动力的减弱甚至消失；

解决方法：刹车变硬，基本上是刹车产生故障的前兆。最好去专业维修店检查一下，如零件有损坏需要及时更换。

以下是在湿滑路面行驶的注意事项：

1、注意车速。要严格控制行车速度；

2、注意制动。制动系统使用不当是湿滑路面上发生交通事故的主要原因之一；

3、直线行驶。在条件许可的情况下，应尽量保持直线行驶；

4、保持车距。要与前车车距保持比干燥路面多一倍以上的距离。