奥迪为什么没有后驱车
历史因素决定了奥迪不造后驱车，奥迪不是从未造过后驱车，在奥迪早年的车型中也曾出现过几款后驱车。时间是在1928年，奥迪被dkw公司收购后，老板拉斯姆森为了进军廉价汽车市场，就降低成本，专门让奥迪搞前驱技术。奥迪独特的技术就是前驱，公司
时间是在1928年，奥迪被dkw公司收购后，老板拉斯姆森为了进军廉价汽车市场，就降低成本，专门让奥迪搞前驱技术。奥迪独特的技术就是前驱，公司高管就让奥迪专门负责生产中端的前驱车型，后驱的事情让别的品牌去干去了。所以，在往后几十年的时间里，奥迪也是一直在做着自己的前驱车。
经过几十年的发展，奥迪的前驱技术已经发展的很发达了，但是奥迪清楚前轮驱动用于豪华车的不足，尤其在操控方面，为了弥足这方面的不足，奥迪在80年代推出了quattro四驱技术。quattro四驱技术的引入，使得奥迪得操控性更加稳定，尤其是对中型车及大型车的操控有了本质的提升，并且奥迪Quattro四驱技术应用于所有主流车型。
奥迪是有地板油门的。奥迪也不都是全是悬吊式的油门踏板。比如奥迪TT，R8就是地板式的油门踏板。通常普通的小轿车的油门都是悬挂式的。其实这两者油门就功能上来讲都是一样的，都是用来给油的，操控发动机的。
以下是关于汽车油门介绍：
1、油门：油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率，在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。
2、简述：油门踏板又称加速踏板，是汽车燃料供给系一部分，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
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