三挡直接刹车会不会熄火
如果是自动挡的车，可以这样操作。如果是手动挡车，挂三挡踩刹车的话车速就会降低，如果不及时减挡发动机运转就会非常吃力，如果速度降到20迈以下车子就会熄火。装有自动挡的车，刹车时会自动降档，自动挡的降档速度比手动挡快，可以直接踩刹车停下来。
如果是自动挡的车，可以这样操作。如果是手动挡车，挂三挡踩刹车的话车速就会降低，如果不及时减挡发动机运转就会非常吃力，如果速度降到20迈以下车子就会熄火。装有自动挡的车，刹车时会自动降档，自动挡的降档速度比手动挡快，可以直接踩刹车停下来。
汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。
at变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱通过变矩器与发动机相连，而at变速箱内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来改变转速和扭矩。
cvt变速箱内部结构比较简单。这个变速箱只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt变速箱的可靠性和稳定性都比较好。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
三挡的车速为20-40 km/h。一挡为起步速度，一般为0-5km/h；二挡对应的车速为5-20k m/h；三挡对应的车速为20-40k m/h；四挡对应的车速为40-60km/h；五挡对应的车速为60-100 km/h。判断换挡时机是否正确的方法：
升挡时机：发动机满电时会发出沉闷的嗡嗡声。此时，升挡后，如果没有动力不足和传动机构的晃动，车速迅速提高，车辆行驶自然平稳，说明升挡时机是准确的。
降挡时机：车速和发动机转速持续下降。车辆动力较弱时，发动机舱开始晃动，然后车辆降一挡。如果降挡时间过早，会有明显的顿挫感，浪费汽车动力，增加油耗，同时会影响发动机和变速箱的使用寿命。如果降挡时间太晚，即使降挡后也会出现动力不足的情况，如果继续降挡，还是会有挫败感，这是对换挡时机的误判造成的。会产生不可逆的后果，驾驶体验也会受到影响。
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