三轮摩托车后桥齿轮油加多少合适
后轮轴齿轮油的工作条件:齿轮之间的接触面积很小,基本上是线接触,在运动过程中既有滚动摩擦又有滑动摩擦,所以齿轮油的工作条件与其他润滑油有很大的不同。因为齿轮之间的接触面积很小,所以齿轮承受的压力很大。
一些承重机械的减速齿轮齿面压力为400MPa到1000兆帕,汽车传动装置中双曲线齿轮的使用条件更为恶劣,载荷更重,其接触部位的压力可高达1000兆帕到4000兆帕。在如此高的压力下,润滑油很容易从齿间挤出,容易造成齿面的擦伤和磨损。
因此,齿轮油应具有使齿面在高负荷下处于边界润滑和弹性流体动力润滑的性能,也不能加得太多。
20000-30000km左右更换一次。不同油液品牌的时间可能是不一样的,一般为20000-30000km左右更换一次。那么对于新车而言,在12000km维护时应更换后桥油,之后每隔24000km的里程就检查一下后桥油了,如果发现有明显的变色或者变稀的情况,就需要立即进行更换。
注意事项:
不同种类的双曲线齿轮润滑油不能混台使用,以免造成润滑油变质而腐蚀主、从动锥齿轮。
齿轮油存放和加注时不要混人水分,以免润滑油产生分解,降低润滑效能。在更换变质的润滑油时,应将主减速器内变质润滑油清洗干净,以免新油被污染。
双曲线齿轮由于主动锥齿轮轴线对从动锥齿轮轴线偏距,其接触应力很大,纵向滑动大,安装误差敏感性较高,保养需谨慎。使用人员应对双曲线齿轮原理、结构、性能、特点加深了解,以避免造成齿轮早期擦伤和磨损事故。