汽车故障码现代 P0650
P0650故障码是故障指示灯的控制电路，也叫发动机灯。通常属于偶发故障灯码，比如车辆几次启动后立即熄火，或者起动机短时间(不到一秒钟)不启动。此时，解决方法是清除故障存储代码。如果不能删除，可能是线路原因。检查仪器线路，然后重试。清除
P0650故障码是故障指示灯的控制电路，也叫发动机灯。通常属于偶发故障灯码，比如车辆几次启动后立即熄火，或者起动机短时间(不到一秒钟)不启动。此时，解决方法是清除故障存储代码。如果不能删除，可能是线路原因。检查仪器线路，然后重试。
清除p0650故障码前，应先打开电源，但不要开车，然后等待电脑进入初始化状态。读码前应目视检查与电控系统相关的机械部分连接是否脱落、泄漏或堵塞，空气体流量计传感器是否漏气等。
最好先检查仪表插头或传感器是否松动，然后在删除代码后，pcm检测到故障指示灯的故障，这可能是由仪表板故障、pcm线路连接问题或PCM故障引起的。意外故障码可以清除，但如果只是因为某个故障而无法删除车辆，及时删除就会出现。建议重点检查仪器和pcm的接线问题。
P2177故障代码表示:P2177故障代码表示系统(混合比)在怠速时(第一排)过稀，(系统过稀关闭怠速(气缸组1))。加注阀门时造成混合气过稀的原因有很多:如油路堵塞，空气体流量计故障等。P2177表示空燃料比闭环控制的自学习值超过上限，空燃料比是燃料与空气体的混合比。闭环控制意味着非紧急加速。在非热车状态下，氧传感器向计算机发送信号以调节燃油喷射量。
故障代码P2177的具体含义如下:
是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器的开启时间来控制燃油的输送，使发动机获得最佳的空燃油比(/[k0/]气汽油质量比为14.7:1)。空自然比太丰富，意味着燃油输送量太大；空自然比太细，说明燃油输送量太小。过稀系统意味着燃油量(相对进气量)低。原因包括空空气流量(MAF)传感器后面漏气、PCV系统漏气、氧传感器故障、氧传感器附近排气漏气、EGR漏气、空空气流量(MAF)传感器太脏、喷油器堵塞、燃油泵供油不足等。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号