摩托车刹车泵坏了有什么表现

1、踩刹车时出现发抖现象，这种现象多半会出现在一些老车身上，毕竟使用时间长久，受到的磨损肯定不少，所以建议视情况选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片(对于车龄较大的车辆)。

2、方向会向一侧偏转，这种现象也就是俗称的偏刹，而发出此故障的主要原因就是因刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致。这种情况需要更换分泵。

3、刹车不回位，需判断制动液是否缺失，制动分泵，管路及接头处是否漏油，总泵，分泵零部件是否损坏。

4、制动力减弱，原因有分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象，制动器出现故障，制动管路有出现漏气，需要对分泵或总泵进行维修。

5、刹车性能差或无刹车效果，需要对刹车泵进行更换。

6、从外观可看到真空泵外连接有漏油现象，需要对真空泵进行检查，并维修。

7、踩下制动踏板后能听到明显的异响，需要及时对制动踏板进行维修。

8、刹车的行程明显变长，有效刹车行程缩短，需要及时对刹车系统及刹车泵进行维修。

1、踩刹车时出现发抖现象，这种现象多半会出现在一些老车身上，毕竟使用时间长久，受到的磨损肯定不少，所以建议视情况选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片(对于车龄较大的车辆)。

2、方向会向一侧偏转，这种现象也就是俗称的偏刹，而发出此故障的主要原因就是因刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致。这种情况需要更换分泵。

3、刹车不回位，需判断制动液是否缺失，制动分泵，管路及接头处是否漏油，总泵，分泵零部件是否损坏。

4、制动力减弱，原因有分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象，制动器出现故障，制动管路有出现漏气，需要对分泵或总泵进行维修。

5、刹车性能差或无刹车效果，需要对刹车泵进行更换。

6、从外观可看到真空泵外连接有漏油现象，需要对真空泵进行检查，并维修。

7、踩下制动踏板后能听到明显的异响，需要及时对制动踏板进行维修。

8、刹车的行程明显变长，有效刹车行程缩短，需要及时对刹车系统及刹车泵进行维修。