从s档换到d档要踩刹车吗

汽车需要踩刹车的情况有：

1、从p挡切换到其他挡位需要踩刹车；

2、从n挡切换到d挡或者r挡需要踩刹车。

挂挡的注意事项：

1、要确保挡位在n挡或者p挡才可打火，打火时注意要踩住刹车；

2、换挡需要适时、准确、果断和迅速，切忌拖沓；

3、加速后加挡，减速后减挡；

4、平直路面行驶用d挡；

5、挡位在n、d挡间切换不用按换挡按钮。

以下是s挡和d挡的介绍：

1、s档的原理是换档时延迟，这样可以在较长时间里让发动机保持比较高的转速，保持动力的充沛性。

2、d挡是前进挡，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、n挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。

汽车在P档时，变速箱可能会损坏，可能会因打齿而出现异常磨损。自动变速器的P档结构属于空挡，会磨损棘轮棘爪。

高速行驶时，挂P档会对变速箱造成损伤：行驶中挂P档其实就是空挡，加上锁止状态。但是，在高速行驶时，内齿轮高速运转。虽然棘轮设计有很多凹槽，但是当棘轮高速旋转时，棘爪很难卡入棘轮。所以大多数情况下即使棘爪卡入P档棘轮，棘轮也总能弹开棘爪。

挂P档会导致棘轮棘爪变形：一直保持P档，最终随着车速下降，棘爪会卡入棘轮。虽然可以在夹紧的瞬间制动，但对整个变速箱的冲击很大，可能会导致棘轮和棘爪变形，棘爪可能会被打断甚至伤及与气缸的连接位置。

以下是对汽车档位的介绍：

1、P挡：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进P的位置上。

2、R倒档：R挡应该在倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至R档，否则变速器会受到严重损坏。