不礼让行人的判断标准是什么

1、行经单向两条以上车道的斑马线时，如果同向行驶的车正在停车礼让行人，其他并行车辆驾驶员驾车通过，视作为礼让行人；

2、路口右转时，遇到直行的行人，车辆不等行人通过，算不礼让行人；

3、人行道和路口安全岛之间的斑马线，车辆右拐遇到行人正在通过时，不等行人通过，算不礼让行人；

4、机动车在行经无信号灯控制的斑马线时，必须提前观察，对行人进行预判，如果机动车在斑马线前有鸣笛催促或者行人、车辆同处斑马线内，且行人在机动车前方，则认定为不礼让行人；

5、行人正从斑马线过马路时，驾驶员驾车鸣笛示意行人让行并快速通过马路；

6、机动车在行经斑马线时，强行冲散过马路的队伍，比如学生放学排队从斑马线上过马路时，仍然有驾驶员强行通过，切断过马路行人的队伍；

7、在斑马线前的导向车内，前车已经停车礼让，而后车却变道强行通过斑马线的行为。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

1、刹车盘加速磨损：刹车片寿命变短，手刹一直拉着不放，刹车片会剧烈磨损。

2、刹车片发热后变硬：拉着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬。

3、手刹拉线拉长；带着手刹跑，刹车损耗大。最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长，导致刹车性能下降 。

4、会出现车尾冒烟的现象：拉着手刹开车，刹车盘加速磨损和刹车片发热，会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。

5、导致刹车分泵咬死：长时间拉着手刹开车，可能导致刹车分泵咬死，影响刹车功能。

6、刹车油泄漏：长时间拉着手刹开车，可能导致刹车油泄漏，影响刹车功能。

7、制动液温度过高：长时间拉着手刹开车，可能导致制动液温度过高，影响刹车功能。

8、导致刹车功能完全丧失：带着手刹行驶久久不放，还会令后轮抱死，因摩擦而冒烟，可能使刹车性能失灵。

9、损坏轮胎：带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。

10、引发自燃：带着手刹行驶，会使制动力衰减，可能引发自燃。

手刹一般指驻车制动。它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。手刹是我们日常用车最常用的汽车制动系统之一，主要是在停车时为我们提供驻车功能。手刹其实就是汽车的驻车制动器，手刹的制动力很大，因此用车前、停车后一定要放下手刹或者拉起手刹。