汽车鼓风机时好时坏怎么回事
1、鼓风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,造成线圈过热损坏。
解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员在转子两端轴承套中添上数滴润滑油,滴至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。
2、主控开关接触不良,压缩机在工作,风扇没有转动。
解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员对主控开关进行更换。
3、鼓风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员拧紧紧定螺钉。
4、鼓风机的电源线路出现了短路或者虚接。
解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员对电源线路进行检修。
5、车辆空调控制面板出现问题。
解决方法:需要及时将车辆开至汽车4s店,或者汽车修配厂,由专业的工作人员对空调控制面板进行更换。
以下是关于汽车鼓风机的相关介绍:
1、组成:鼓风机主要由电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴组成。
2、工作原理:鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流,此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。
汽车鼓风机风量时大时小的原因有:1.鼓风机电阻有问题导致。
解决方法:建议到4S店检查维修电阻。
2.空调风门控制系统有问题。
解决方法:建议到4S店检查维修空调风门控制系统。
3.空调的蒸发箱出现结冰的情况。
解决方法:建议关闭制冷系统,并且清理空调蒸发箱上的结冰。
4.制冷剂不足会使制冷机组里蒸发器内的蒸发量下降,就会导致机组制冷量下降、制冷效果不佳,造成室温或库温下降缓慢或者不降温。
解决方法:建议到维修店添加制冷剂。
5.压缩机皮带打滑或电磁离合器打滑,空调压缩机活塞密封不严,冷凝器脏堵,冷凝器散热风扇不工作或反转,膨胀阀有故障。
解决方法:建议去4S店进行相关问题的维修。
关于汽车空调:
1.压缩机:在发动机的驱动下,持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽,压缩后形成高温高压冷媒蒸汽,排至冷凝器,为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时,克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。
2.冷凝器:将压缩机排出的高温高压冷媒蒸汽所含热量释放给流过冷凝器的车外空气,并将冷媒蒸汽凝结成带一定温度的冷媒液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前,由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。