摩托车第二次保养是多少公里

摩托车的滤芯因灰尘而堵塞，使进气阻力会增加，从而发动机输出功率降低、油耗增加，所以要及时清洗或更换。 排气管螺栓及消声器安装螺帽在行驶1000km、8000km进行拧紧，齿轮油每行驶8000km更换一次，传动皮带每20000km需要更换一次。

此外摩托车制动液将通过制动软管逐渐吸收水分，含水量较高的制动液会降低沸点，制动液沸腾可能导致事故，水分可能会腐蚀组件导致制动失灵，所以每两年要换一次，禁止使用或混合使用不同类型的制动液。燃油软管每四年更换一下。

还有就是每1000KM对刹车手柄、侧支撑轴及弹簧钩、大撑支架轴及弹簧钩进行润滑。传动链条每500km进行调整，摩托车磨合期换机油时最好不要使用，最好要用摩托车专用机油，等摩托车磨合期过后再用合成油。

与链轮不协调:

当与链条链轮配合不好时，链条在骑行时可能会产生异响。这种情况会自己调整，整个链条和链轮都需要更换。这个需要专业的人来处理，你可以自己去查。自己做可能会造成更大的失败。

摩托车链条润滑不足:

这是日常骑行中链条出现异常时首先要检查的地方。如果检查后发现润滑不足，需要添加润滑油，可以自行解决。为了让摩托车链条有一个良好的工作环境，需要及时喷链条油，一般是300公里喷一次，让摩托车链条有一个恢复期。

链条卡在什么地方了:

链条被卡住，骑行时会有异响，需要车主及时检查清理，避免骑行时链条脱落。