电动车刹车不断电是怎么回事

1、刹车断电开关坏，对于机械常开断电开关，造成不断电的原因为接触触点弹簧片与触点接触不上，产生电动车刹车不断电的现象，解决方法：前往维修厂进行检修或更换刹车断电开关即可。

2、控制器故障，其主要表现为控制器的断电线没有接上或控制器出现损坏，如果是控制器的断电线没有接上引起刹车无法断电，或者是控制器出现损坏引起刹车无法断电，解决方法：去维修厂进行重新连接断电线或者是更换新的控制器。

3、转换器出现故障，转换器故障，其主要表现为转换器保险丝损坏或转换器出现损坏，如果是转换器保险丝损坏引起刹车无法断电，解决方法：前往维修厂进行更换保险丝就可恢复正常。

4、霍尔转把烧坏，控制器本身电气系统及其线路设计不合理以及控制器与电机匹配存在缺陷，导致在某些特殊工况（骑行中负载突变、急刹车急起步、高速滑行等）下，控制系统中产生的瞬间过高压，将霍尔元件击穿短路；解决方法：前往维修厂进行更换转把。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。