ectpwr灯是什么意思

车主可以查看一下变速器挂挡杆附近是否有ectpwr按钮，只要按一下该按钮，ectpwr灯就能熄灭，想要重新启动此模式，再重新按此按钮即可。

ectpwr相当于汽车的运动模式，按下这个按钮后会改变汽车发动机的运动模式，变速箱的换挡逻辑也会随之发生改变。这个模式下的车子动力会更强，油门踏板也会更加灵敏，但如果一直使用这个模式，车子的油耗会升高并且还会加速发动机的磨损。

其余模式的介绍：

1、正常模式：当汽车处于这一模式时，汽车会正常升降挡，在汽车动力和省油之间维持一个同比平衡的状态。

2、省油模式：当汽车处于这一模式时，汽车升挡的积极性就会提高，在这种模式下，发动机的转速会相当低，油门反应也会相当迟钝，那么就会在必需程度上下降了汽车的耗油。

主动生态模式主要是综合判断和分析对油耗有影响的工况，如自动变速箱档位、发动机转速、车速、制动和变速箱油温等。

非主动生态模式只是起一个提醒、引导功能。简单的说，只是教怎么做省油，而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。

Eco模式分为活动模式和非活动模式。不同的是主动模式有自己的按钮，主人可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关时，仪表盘指示灯立即亮起，车辆自动开始调整设置。

活动模式是使汽车有更大的动力、更大的性能的驾驶模式的意思。

非活动模式则跟活动模式功能相反。

在非活动的eco模式下没有特殊按钮。仪表盘上的eco指示灯亮时，只是一个提醒功能。eco会自动评估你的驾驶行为。

如果当前的驾驶操作达到最佳燃油供应，仪表板将同步显示eco指示灯。

大部分汽车都采用主动式的生态驾驶模式，也就是有自己的开关按钮，所以在日常驾驶中可以开启生态模式，除了车速超过每小时120码、怠速停车、N/P挡和手动模式，但是爬坡的时候就不需要开启生态模式，这样既不会体现生态经济省油的特点，还会影响动力。

此外，eco模式通常会在以下情况下失败:

1.当车速超过120km/h时，此时汽车会考虑车速，eco模式会自动失效。

2.当以怠速或N/P档和手动模式停车时，eco也可能出现故障。

3.当需要大扭矩输出时，比如爬坡，发动机电脑会判断优先保证并投入足够的动力驱动车辆，eco模式也不会工作。