途观与途岳哪个性价比高
在能源层面,途岳和途观l全是配用一台EA888的2.0T低效率版涡轮增压器发动机,较大186大马力,最大扭矩转速320Nm,与此同时配对7速双离合器变速器。可是途岳是发动机前置四驱,而途观l是发动机前置前驱,因而途观l的传输高效率更高,防止了没必要的热量损害,可是四驱构造的行车捉耕地更为合理。
在配置层面,途观l更为优异,解决途岳所具备的作用外,还加入了自动泊车系统入位、后排座单独中央空调、第二排坐椅智能调整、方向盘加热等关键点作用。因而以内饰配置层面途观l更胜一筹。
总的来说,2款车系各有不同,途岳等级低一些与此同时配置不如途观l,可是配置四驱系统。针对落地式价差,每个地方都是有一定的各项政策,因而也是有区别,因此途观l算得上更胜一筹,可是考虑价钱层面,途岳性价比高也是非常好的。
途观L有颗粒捕捉器,2020款和2021款途观L330TSI车型搭载的EA888-DPL发动机已经加装了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:
1、查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。
2、查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。
3、看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
颗粒捕捉器的定义:
颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。
颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。