自动档车型不挂p档能拉手刹吗

自动挡车型的P挡和手刹的作用不一样。P挡是自动变速箱上的一个挡位，而手刹属于刹车系统。在停车时需要挂入P挡并拉紧手刹更好，因为只挂入P挡车子不会溜车，但是只拉手刹车辆可能会溜车。

P挡是驻车挡，这个挡位是停车时使用，挂入P挡后变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止车轮。此时不拉手刹车辆也无法移动。

在行驶时不能挂P挡，在挂入P挡之前，一定要确保汽车完全停稳。在平时用车时一定要保持正确的使用习惯，这样可以延长变速箱的使用寿命，并且降低变速箱出现故障的几率。

如果是手动档车型，起步时,我们的脚要踩住离合器和刹车,再挂一挡,然后放下手刹,把离合器和刹车踏板松开就可以起步。

1、挡位锁锁住了。有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关，主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡，或用来防止滑车。

2、汽车电瓶亏电也会导致挂不了挡。可以看看车上的灯光、仪表盘是否还在正常显示工作。如果没有正常工作，则说明汽车亏电，只要补充回电瓶的电量就可以了。

3、行车电脑出现暂时紊乱。尝试重新启动一下车辆，看看能否恢复换挡。挡位拉线断裂也会导致车子换不了挡，更换挡位拉线即可。

4、排挡总成内部、变速箱的控制模块、挡位开关等出现故障导致。这些问题就只能前往4s店或相关检修机构进行检修了。

5、排挡杆内部的P挡锁止，电磁阀出现了故障，刹车灯开关损坏也会导致挡位无法移动。建议送往4s店进行维修。

6、变速杆定位球失效。可能是变速杆定位球头的定位部件失灵，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制档位；也可能是变速杆下端的球形工作面磨损，变速杆无法控制拨叉的换挡槽或换挡头，使换挡和换挡都无法实现。对于前者，通过维护来排除故障；对于后者，必须更换换挡杆。

7、离合器不能完全分离。可能是离合器无法完全分离，变速器的换挡机构工作正常。这种故障可以通过调整离合器或更换一些离合器零件，使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除。

8、货叉松了。货叉严重弯曲或磨损。此时换挡杆动作到位，但换挡拨叉动作不到位，造成严重冲击，无法换挡。在这种情况下，应打开变速器盖进行检查和保养，必要时应更换换档拨叉。