a/c是什么
A/C是空调的缩写,它的全称是aircondition,理解为空气控制或空气调解。它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的,因此它有制冷和制暖的双重涵义。但在汽车上,由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来
A/C是空调的缩写,它的全称是aircondition,理解为空气控制或空气调解。它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的,因此它有制冷和制暖的双重涵义。但在汽车上,由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的,因此A/C就只有制冷一种涵义。
当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。
空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。
车辆/Cmax按钮是车辆空载时的最大冷却模式。a/c键为空,max为最大值。按下车辆a/cmax按钮,调整车辆直接进入最大冷却模式。AC键是汽车空调制冷开关。按下ac键,压缩机离合器结合,发动机带动压缩机运转。压缩机可以不断压缩制冷剂,并将其输送到蒸发箱,制冷剂在蒸发箱中膨胀吸热,从而使制冷剂冷却蒸发箱。空车的加热原理很简单。加热时,发动机中的高温冷却液会流过加热器箱,鼓风机发出的风也会流过加热器箱。空出的出风口可以吹出暖风。一般汽车用的制冷剂是r134a,需要定期更换。更换制冷剂时,需要去专业商店,使用专业设备进行更换。如果长时间不更换制冷剂,制冷效果会变差,汽车的空调滤芯需要定期更换,汽车每一万公里需要更换一次空调滤芯。如果长时间不更换空滤芯,会影响空滤芯的冷却效果和车内成员的健康。声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
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