可以单独换机油滤芯吗

没必要原因有3点：

1.是机滤跟对应的机油使用寿命差不多，无需提前更换机滤，虽说机滤不贵，但没必要浪费钱。

2.是单独更换滤芯，会导致机油损耗。大部分车辆在进行更换滤芯时，是通过重力放油的方式，也就是在取下机滤时，油底壳中的机油会由于重力作用流出来，会造成部分机油损耗。

3.是操作的工时费比正常保养的工时费贵。采用重力放油方式更换机滤，需要将流出来的机油重新回收，同时注意避免机油受污染，还需要重新购买机油补充，这些也是一笔不小的费用。

可换芯不换油原因：

换芯不换油也是可以，但前提是需要检测机油的状态，一般可以通过机油测试纸测试，将少许机油点滴到试纸上，观察扩散圆和颜色的变化，以测定机油里所含杂质状况，再判断是否有必要更换。

专业机构建议机油、机滤同时更换

其实机油和机滤都是有一定的寿命限制的，当机滤容尘量达到饱和后，就无法再有效过滤机油中的杂质了，而机油经过长期使用后杂质也越积越多。

如果保留原机油，更换新机滤，新机滤会很快被原机油中的杂质堆积堵塞，大大降低新机滤的过滤效率，缩短使用寿命。原机油因为杂质含量大，润滑效果下降，也会加剧发动机的磨损。

反之，如果保留原机滤，更换新机油，原机滤经过长期使用后,会出现堵塞，过滤效率大大降低，随着使用时长的增加，机油杂质不断累积，机油使用寿命也会缩短，未经过滤的机油就会造成发动机磨损加剧。

因此，在汽车保养过程中，车主朋友们还是老实按照汽车保养手册中的更换建议，同时更换机油和机滤。当然，无论是选择机油滤芯还是机油，前提是都要通过正规途径购买，选择质量有保证的产品，这样才能确保发动机正常工作。

D挡是行车挡，当操纵手柄处于D挡位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。

自动挡汽车的其他档位有5个：

1、P挡是停车挡，当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。

2、R档就是倒车档，当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，汽车实现倒退行驶，在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。

3、N挡是空挡，这个挡位用的频率很高，短暂停车时要挂这个挡位，比如等红灯时或等人时，手刹一定不要忘记拉，不拉手刹一直踩着刹车也可以。

4、S挡是运动挡，在这个档位下变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

5、M档是手动挡，换到M挡后，可以手动控制变速箱的升档和降档，换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用。