拖拉机升降调节阀在哪个位置

升降阀主要是通过液压油的压力驱动从而实现升降的功能。其剪叉式机械结构，升降阀使升降机具有较高的稳定性，操作平台宽，承载能力强，使得高空作业范围更大，也适合多人同时作业。升降阀使高空作业更加高效，安全更有保障。

升降式止回阀的作用是只允许介质向一个方向流动，而且阻止反向流动。一般情况下，这种阀门是自动工作的，在一个方向流动的流体压力下，阀瓣打开；当流体反方向流动时，通过流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用到阀座上，从而切断流动。

二、牢记车轮紧固螺栓的旋转方向。一般右侧车轮的螺母制成右旋螺纹，左侧车轮的螺母制成左旋螺纹。因此，拧松左侧车轮螺母时应顺时针方向用力，拧紧时则应逆时针方向用力。

三、采取对角、交叉、分3次或4次拧动的方法拧动螺母，以防轮盘变形及作用力集中在个别车轮螺栓上。

四、安装时，在螺纹上涂抹锂基或钙基润滑脂，以减少滑扣的可能性。抬上、抬下车轮时要对准螺栓孔，以免撞坏螺栓丝扣。拧螺母时先用手拧紧，然后用专用扳手拧到车轮下松动时，解除千斤顶，让车轮降到地面，再用200―400牛顿米的力矩交叉拧紧各车轮螺母。

五、安装轮胎总成时，应将轮胎的气门嘴对正制动鼓的斜面。

六、对于双胎并装的后轮，如果两轮胎的磨损程度不一样，应将直径较大、磨损较轻的一只装在外侧，以适应拱形路面行驶的需要；如果仅更换外侧轮胎，要先拧紧内侧车轮的内螺母，然后再安装外侧车轮；两只轮胎同时更换时，要用千斤顶分两次顶起车轮，分别安装内、外轮胎；两只车轮上的制动间隙检查孔应错开；内、外两轮的气门嘴应对称排列，以利于检查和调整内胎气压。