牵引力控制系统故障怎么解决

以下是牵引力控制系统故障的解决方法：1.更换新的燃油、喷嘴、火花塞或燃油泵。燃油系统故障导致喷油量减少，如喷油器堵塞、燃油压力低、汽油中有杂质等。2.检查并更换空气流量计或氧传感器。空气测量不准确导致检查进气量与实际进气量不一致的情况。闭环反馈信号不准确，如氧传感器不良。以下是牵引力控制系统的工作原理：1.牵引力控制系统的控制装置是计算机，由计算机检查四个车轮的速度和方向盘的转向角度。当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮的速度差过大，计算机立即判断驱动力过大，并发出指令信号，减少发动机的供油量和驱动力，从而降低驱动轮的滑转率。2.电脑可以通过方向盘角度传感器掌握驾驶员的转向意图。借助上下轮速传感器检查上下轮的速度差，进而判断汽车的转向程度是否与驾驶员的转向意图相同。3.当检测到汽车转向不足(或转向过度)时，计算机立即判断出驱动轮的驱动力过大。发出指令降低驱动力，以实现驾驶员的转向意图。