同样距离走高速和国道哪个更省油
按照这个均速计算,走国道要更省油。因为时速能跑到50的国道,基本上是没有什么红绿灯的,可以肯定地说,要比跑高速要更省油,平均能低1-2个油,特别是一些大排量的SUV车型。
很多人说,不是说高速最省油吗?高速省油那是相对于市区而言,市区走走停停,发动机的热效率只有不到20%,因为稍微一堵车,油耗轻轻松松上10个,而高速油耗在6-7个个左右,但是国道不一样,国道之所以比高速省油,主要是两个原因:
1、更接近经济时速。根据汽车发动机的万有特性图,我们可以发现在转速1400转~2600转左右,发动机可以进入最省油的工况,当时的车速可能是60~80KM/H之间,而走国道时速50,比较接近经济时速,发动机的转速较低,处在最高效的工作区间。
2、风阻更小。其实保持高速稳态行驶,所需要的发动机动力是很小的,发动机的大部分动力都用来克服风阻了,时速80km/h,风阻所消耗的油耗占总油耗的70%左右,速度越快,风阻对于油耗的影响越高。而高速行驶的风阻肯定是要大于国道的,SUV车型尤为明显,因此很多混动SUV和电动SUV,会出现高速油耗比市区油耗更高的情况。
因此,如果算经济账,同样100公里,跑国道肯定更省钱,不仅省了油钱,还省了通行费,但是从时间成本来说,走高速肯定要更节省时间。就看你是否赶时间了,一般来说,100公里以内我会选择国道,100公里以上还是更愿意走高速,因为国道的行人和岔路口更多,所花费的时间也更长,需要花费更多的精力。
防冻液混加的后果可以分为以下几种情况:1、如果防冻冷却液的基液相同,都为乙二醇类型,那么混加后除了颜色有所变化外,并没有其它较大的影响。
2、如果防冻冷却液的基液不同,相互混加后则会产生沉淀并堵塞管路,甚至会对水道产生腐蚀,影响发动机散热。
3、防冻液的颜色相同,如果品牌不同,里面的成分也会有细微的差异,如果混加了不同品牌的防冻液,可能会使其防冻、降温和清洁能力下降,使防冻液产生不必要的浪费。
同颜色防冻液能混用,但不建议混用,除非是同品牌同型号。
不同品牌的防冻液,即使颜色相同,成分配方也可能不同,只不过是用了同种染色剂。同颜色防冻液混用的风险会更小,但不意味着绝对安全。