发布时间:2024-12-09 00:50:01 来源:整理于互联网
摩托车龙头晃动的原因是前轮胎气压不足、轮轴螺母没有拧紧、轮胎鼓包或没有装好、轮辋变形左右摆动量大、前轮轴承损坏、减震器过软或左右软硬不一样、方向柱螺丝过紧或方向柱轴承损坏、间隙过大。具体如下:1、前轮胎气压不足。解决办法:充气保
摩托车龙头晃动的原因是前轮胎气压不足、轮轴螺母没有拧紧、轮胎鼓包或没有装好、轮辋变形左右摆动量大、前轮轴承损坏、减震器过软或左右软硬不一样、方向柱螺丝过紧或方向柱轴承损坏、间隙过大。具体如下:

1、前轮胎气压不足。

解决办法:充气保持轮胎胎压稳固有支撑力。

2、轮轴螺母没有拧紧。一般情况下,厂家会将间隙调整到最佳标准。但是在后期的使用过程中,由于路面的冲击和来回的转弯,这个差距会发生变化。

解决办法:调整轮轴的螺母,将间隙继续保持最佳,螺母松动无法调节的应该及时更换。

3、轮胎鼓包或没有装好。

解决办法:没有装好的情况可以重新调整,鼓包状况建议更换新的正常的。

4、轮辋变形左右摆动量大。

解决办法:变形轮辋如果可以维修就调整维修一下,没办法维修的就及时更换。

5、前轮轴承损坏。

解决办法:轴承损坏严重的只能更换一个。

6、减震器过软或左右软硬不一样。

解决办法:建议更换一个适中的减震器。

7、方向柱螺丝过紧或方向柱轴承损坏。

解决办法:拧松螺丝或维修更换。

8、间隙过大。这里的间隙是指压力轴承之间的间隙。一般情况下,厂家会将间隙调整到最佳标准。但是在后期的使用过程中,由于路面的冲击和来回的转弯,这个差距会发生变化。

解决办法:将车送到维修站调整间隙。

摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活且行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输,也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车。胎压不良、安装不当、长时间动平衡等不良性能也会诱发水龙头抖动现象,不仅仅是前轮的问题,后轮也会有不良反应。其中,动态平衡是一个关键因素。只要轮胎和轮毂分开,就必须做动平衡。否则,不合格的轮胎会发生晃动,影响车辆的稳定性。车主需要及时将摩托车送到维修站,按时检修摩托车。

摩托车六年免检。虽然摩托车可以享受免检政策,但是免检政策内的摩托车仍然需要到车管所领取免检登记证,若不去领取,一旦被交警检查时发现,仍然会被罚款。

6年免检时间:对摩托车注册登记日期在2017年6月1日之后的车辆,可以适用免检3次的政策,登记日期在2015年6月1日至2017年5月31日之间的,由于已检验过1次,可以适用免检2次的政策,登记日期在2014年6月1日至2015年5月31日之间的,由于已检验过2次,可以适用免检1次的政策,登记日期在2014年5月31日之前的,仍按原规定到检验机构检验,每年检验1次。

6年内免检的摩托车,自车辆出厂起超过5年未办理注册登记手续,或者发生过造成人员伤亡的交通事故的,6年内仍按原规定进行检验。

根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》调整优化检验周期规定:进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期。

对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。

对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。

此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。

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