车气压灯亮是什么问题

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮这种情况通常是极慢的漏气。

解决办法：如一时没办法发现到底是哪个轮胎，此时可用胎压表测量，前2.3bar，后2.5bar，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，则可能需要扒胎检查维修。

2、胎压监测灯亮有时是胎压过高。通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合以下要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。

解决办法：及时调整到合适胎压。

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。这种情况通常发生在某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高。

解决办法：这时应及时停车休息或更换备胎。

4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮当气压低于1.8以下时。引起的胎压监测灯亮，故平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题。

如是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那此情况情，要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。

解决办法：可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。

5、胎压传感器异常。当胎压传感器出现故障以后，就会导致胎压传感器无法正常工作，从而导致胎压警告灯亮起。

解决办法：及时维修更换传感器。

气动避震是由气囊弹簧、避震机、储气罐、气泵、四根传输管路以及气动控制软件组成。其通过车内的控制器，遥控气囊内充气、泄气，当内部的压力传感器检测到空气压力比较低时，气泵就会自动为储气罐充气，这样车身就能自由控制了。

气动避震在使用的过程中还会出现问题，由于气动避震的严密性要求非常高，最容易出现的故障就是漏气，气囊弹簧长期承载汽车的重量，长时间运动产生磨损，最终导致气囊漏气。气动避震的气囊是有一定的承载范围的，如果汽车超载，严重时会出现气囊爆炸的情况，如果温度过低，气动避震气囊会结冰，出现升不起、降不下、气充不进等问题，非常影响气囊的正常使用。