大众几万公里大保养
汽车保养又称汽车维护,一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目,目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
汽车的保养分为大保养以及小保养,小保养主要包括更换机油和机油滤芯,大保养主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养,大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行,间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
通常机油温度的正常范围是在70到90度。如果车辆激烈驾驶,发动机处于高负荷的状态,很有可能温度会达到100到110度左右,所以机油温度处于100度也是在正常范围,如果机油温度长时间超过120度,就说明处于异常状态,需要及时处理。引起机油温度升高的原因如下:
1、机油粘度,如果购买的机油粘度没有达到原车的标准,这样就会导致密封性能变差,造成燃烧室里面的进油量上升,同时无法达到很好的润滑作用,长时间下去发动机就会有很严重的磨损现象。
解决办法:出现此问题,建议车主到4S店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题。
2、机油量不足,当机油量处于不足的状态,就会导致发动机不能达到很好的冷却作用,自然就会引起温度偏高,如果情况严重,还有可能会导致发动机内部磨损。
解决办法:出现此问题,建议车主到4S店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题。
3、机油冷却器堵塞,当机油冷却器堵塞之后,就会导致机油正常散热受到影响,同时还会引起机油压力不足等一系列异常现象。
解决办法:出现此问题,建议车主到4S店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题。
4、机滤堵塞,如果长时间没有更换机滤,很容易造成机滤堵塞,导致无法拦截机油里面的杂质,机油就会从旁边的通阀流回到发动机之中,最终造成内部快速磨损。
解决办法:出现此问题,建议车主到4S店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题。