汽车几万公里换火花塞
火花塞上有一个电极,可以放出电火花,从而点燃发动机内的可燃混合气。
随着汽车里程的增加,火花塞的电极间隙会逐渐变大。
当电极间隙变大时,火花塞的点火能量会减弱,从而影响发动机的动力性和燃油经济性。
有些昂贵的火花塞电极是特殊材料制成的,这种火花塞的使用寿命比较长。
更换火花塞时,需要选择适合自己汽车发动机的型号。
拆下火花塞后,需要将安装火花塞的孔盖住,这样可以防止灰尘或其他东西落入气缸内。
安装火花塞时,一定要用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧火花塞。
如果没有拧紧,会造成气缸漏气,如果拧紧过紧,会造成火花塞断裂。
如果火花塞坏了,会给发动机带来不可逆的损害。
普通铜火花塞每3万公里左右更换一次;贵金属火花塞应该每8万公里左右更换一次。
严格来说,汽车火花塞多少公里需要更换并没有统一、标准、一致的答案,因为影响火花塞更换时间的客观因素很多。
比如车主的驾驶习惯、普通路况、不同车型、不同品牌、不同质量的火花塞都会严重影响火花塞的更换时间。
比如车主的驾驶习惯比较暴力,路况很差。在这种情况下,更换时间应相应减少。
建议查看车辆操作手册(保养手册),里面会有详细的介绍,严格按照手册中的说明进行更换。
没事的时候可以多看看车辆使用说明书,不仅可以帮助车主更快的了解自己的车,还可以了解一些汽车知识。
一般火花塞有两种:普通铜芯(镍合金)火花塞和贵金属火花塞(铂、铱)。两者的主要区别在于电极部分。
普通火花塞的使用寿命在3万公里左右。铂金火花塞的使用寿命在6万公里左右。铱火花塞的使用寿命约为8万公里。
汽车应该每周发动一次。长时间停车后,最好半个月开一次,一般是3-5公里,以免长时间不用电池会出现掉电无法启动的情况,影响汽车电池的使用寿命。汽车长期放置的注意事项:
1.停车前的准备工作:如果车辆要停放一段时间,停车前要对车辆进行清洁,给车辆打蜡或涂装。如果条件允许,尽可能将车辆放入车库。如果长时间停放在室外,请用衣服盖住车辆,以免日晒雨淋损坏油漆。
2.刹车盘:长时间停放的车辆最好不要拉紧手刹。制动系统长时间怠速,容易与空空气中的水蒸气和氧气发生反应,容易生锈。生锈会严重影响车辆的制动性能,重新启动时可能会发生抱死。
3.轮胎:长时间停车后,汽车轮胎的胎压需要调整,可以适当增加。停车时尽量选择相对平坦的路面,这样可以减少对汽车轮胎的损伤。
4.电池:长时间停放时,电池会继续放电。一般三个月左右就会耗电。如果长时间停放,建议车主取出电池。