涡轮增压排气歧管垫漏气
涡轮增压排气歧管漏气的原因:
1、油封密封圈老化,汽车经长年累月的行驶后,零件不可避免出现老化现象,如果油封密封圈老化,会导致车辆漏油,这种情况就需要重新更换密封圈。
2、润滑不良,如果增压器内润滑不良,容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油,这种情况需要重新添加机油或者更换磨损零件。
3、增压器损坏,如果汽车发生碰撞事故使汽车增压器发生损坏,会出现漏油现象,这种情况要直接更换增压器。
排气管破损可以分为三种情况:前段破损、中短破损和后端破损即三无催化部分破损。
排气管中消音部分破损,最大的影响就是噪音会变大,对汽车的其他性能并没有什么影响;排气管后段如破损的话,就会比较麻烦,不仅噪音大,尾气排放也不达标,必须要更换。建议及时去维修厂更换排气歧管垫 。
排气歧管漏气的症状如下:
1、压力检测异常:当进气管泄漏时,进气管内的压力会发生变化,因为它不符合正常的通道进气,于是压力检测变得异常,经常出现混合气过稀,进气量增加过多。
2、影响进气量:由于喷油量主要取决于进气量的多少来决定,所以汽油量越大,那么燃油量就会随之跟进,空转速度就会越高,或者由于漏气的地方进气不规则,可能会出现起起伏伏的现象,另一种是电脑通过节气门传感器收到怠速状态。
3、影响空转速度:若空转速度不在规定范围内,则电脑自动调节空转电机的运行,此时也会出现高低现象,泄漏不严重,只会出现空转稍高的现象。
涡轮增压漏气的症状是,汽车在驾驶流程中排气管会冒蓝烟,此时汽车动力降低、空燃比不准、耗油升高。与此同时还可以影响到发动机耗油量增加、发动机怠速不稳,发动机有响声、增压效果不清楚,发动机故障灯亮。涡轮出现漏气现象后,应该立即去4s店或专业的修理机构修复,否则会严重影响汽车发动机的正常运行。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的情况下提高发动机的进气量,进气量增加了再相应增加喷油量,这样就可以提高发动机的动力了。
汽油发动机是靠汽油与空气形成的可燃混合气在缸内燃烧做功输出动力的,电喷汽油发动机输出功率和转矩的的大小取决于进入气缸内的空气量,当发动机的运行性能已处于最佳状态时,要想提高其输出功率只有通过压缩更多的空气进入气缸来增加可燃混合气量,从而提高燃烧做功能力,提高其输出功率。涡轮增压器即是利用压力推动壳体里的泵轮叶轮旋转从而带动进气增压室涡轮叶轮将空气压进气缸,从而使提高发动机输出功率的控制装置。