火花塞拧不动再拧90度吗

火花塞是属于汽油机点火系统中非常重要的一个元件，能够把高压电引入到燃烧室之中，同时还会直接跳过电极间隙，从而形成火花，对气缸里面的可燃混合气进行点燃。

火花塞是需要定期更换的，使用的火花塞材质不同，寿命也有区别。如果是使用普通的火花塞，可能车辆行驶2万公里左右就需要更换一次。如果使用铂金火花塞，这种稳定性很强，大概在6万公里左右更换。另外还有钛金火花塞，能够行驶8万公里或者是更长。

火花塞除了定期更换之外，还需要做好保养的工作。定期对火花塞清洁，可以避免火花塞上面有很多的积碳，长时间没有清理，积碳多了以后很容易造成漏电，甚至是无法着火。清洁期间要注意避免使用金属片以及砂纸等清除积碳，可以用清洁剂或者汽油清洗，这样才能避免火花塞受损。

1、气门室盖垫老化，气门室盖垫一般为塑胶材料，老化变就是時间的难题，因为气门室盖垫的效果是密封性防止机油渗流，判断规范为人眼可以观测到漏油、机油耗费出现异常，或某些火花塞上面有机油。

解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员更换气门室盖垫 。

2、火花塞密封圈老化，判断规范为火花塞外螺纹有机油残余。

解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对火花塞密封圈更换。

3、发动机活塞损坏致使空隙过大、气缸杆与软管空隙过大。

解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员重新更换换活塞。

4、火花塞出现质量的问题（间隙失调或者是短路），这些油污就是从螺纹里进去的。

解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员更换新的火花塞。

5、火花塞没拧紧容易造成火花塞和缸头有散热不良的情况，会使火花塞主电极过热，一旦过热以后不仅对火花塞的使用寿命会造成影响，还会影响火花塞的正常使用效果。

解决方法： 需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对火花塞进行检修，并拧紧火花塞 。

6、汽车的火花塞漏油,可能是发动机的喷油嘴损坏了。

解决方法：车主需要及时检查发动机的喷油嘴,如果损坏及时更换。

火花塞原理：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。